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林郁方日前表示，台美軍購有正式的華美軍事交流與軍售會議，相關軍購有一定的程序和機制森川涼花，不應是軍火商來主導，台美國防工業會議沒那麼偉大，因此他決定不與會。
立法院外交及國防委員會今進行「106年台美國防工業會議成效」報告，羅致政說，2000年至2008年民進黨執政期間，國民黨有派員參加，2008年至2016年國民黨執政期間，民進黨也有參加，所以台美國防工業會議性質沒有變化，讓他聽到有人說這是替軍火商背書，讓他難以接受。
馮世寬回應說，國防部心胸寬闊接受這樣的言論，但他非常遺憾聽到這些(國民黨)的言論。會議中也沒有商討任何軍售項目，軍售會在正式國防會議中討論，我方也將在11月參加。
羅致政接著詢問，參加台美國防工業會議的廠商中，有做油漆、電機的業者，這些算是軍火商嗎？馮世寬則說，不算軍火商，應該歸納為這是軍火工業業者。
情趣用品貨到付款羅致政詢問，天王劉德華代言的合成馬桶也有做國防產業，台灣也有遊艇公司是國防產業，馮世寬是否了解？馮世寬則說，合成有座防彈背心，台灣有遊艇工業也有做巡邏艇，銷售到東南亞打海盜。羅致政表示，參與國防工業會議是要提高國防產業的可能性與基礎，國民黨將上述業者稱為軍火商過於狹隘。
香港國泰航空(Cathay Pacific)3月獲得德國航空事故數據評估中心（Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre，JACDEC）評比為全球飛安最佳航空公司。不過，傳出一架國泰航空貨機偏離航道，差點撞山。
國泰航空向Atlas Air租用、編號CX86的貨機，原定24日深夜由香港赤鱲角機場起飛，前往美國安克拉治。如果按照正常航道，貨機會沿海飛往大嶼山北面，然後在迪士尼一帶轉向，但是這架貨機卻偏離航道在飛越愉景灣上空，而貨機飛至老虎頭時，飛行高度只有海拔約2000呎，與山頂高度僅相差約500呎，低於國際民航組織(ICAO)規定的1000呎安全距離。
香港民航處表示，航管人員發現該航機偏離正常離場航道，立即向機師發出指示，將航機帶回正確航道，因此航管人員並無疏失。國泰航空方面表示，正在與出租該貨機的營運商了解，偏離航道事件發生的原因。
根據JACDEC的2016年飛安評比指出，成立於1946年的國泰航空上一次的航班事故發生在1972年，距今已經有44年。之後，國泰航空一直保持著完美的飛安記錄。
國泰航空近年來面臨營運危機，由於錯估油價與不敵廉價航空競爭，國泰航空從2016年開始全年虧震動棒使用方法損5.75億港元(約22.54億台幣)，為了節省營運成本，今年5及6月分別裁員600與400人。
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