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基於省油的優點,國內航空公司陸續引進ATR 72-600螺旋槳飛機執飛國內航線,由於已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次重大飛安事故,曾讓部分民眾對ATR飛機的安全性存疑。

飛安會執行長王興中表示,復興航空GE235號航班發生空難後,已促使發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司,正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵,並重新設計。目前台灣的ATR已經沒有這個問題。

一位航空公司高層表示,普惠發布的技術通報並沒有要求強制航空公司更換,但是我國民航局要求引進的ATR飛機必須安裝新設計發動機才能通過驗證,因此在飛航安全上沒有問題。

針對有民眾質疑ATR飛機的安全性,《軍情與航空》網站編輯施孝瑋指出,ATR飛機的安全性沒問題,當飛行中發動機故障,只要處置正確,處理真正產生問題的發動機,是不會危害飛安的。南港空難的主因還是人為操作錯誤釀禍。

ATR為法國空中巴士與義大利李奧納多公司各出一半資金成立的公司。ATR客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉,因此十分適合台灣離島航線營運。

華信航空在接收復興航空遺留的航線後,以巴西航空工業(Embraer)生產的ERJ-190噴射客機執飛,雖然載客數較高,但是卻也面臨噴射機耗油、不符合經濟效益的問題。華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機,預計11月初陸續引進。



▲華信航空以ERJ-190噴射客機接手復興航空遺留的國內航線,卻發現不符合經濟效益,因此也決定引進ATR 72螺旋槳飛機。(圖/記者呂烱昌攝 )

情趣跳蛋影片遠航以租賃方式在今年引進2架ATR 72-600客機,編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣,第2架也於9月飛抵台灣,待通過民航局5階段驗證後,預計第4季可以投入營運飛行。第3及第4架ATR客機預計明年上半年引進。

立榮航空目前擁有15架ATR 72-600螺旋槳客機執飛,靠著航線多的特點,同時以操作成本低的ATR 72機隊執飛,讓公司獲利居國內航空公司之冠。



▲遠東航空新引進的ATR 72-600客機。(圖/記者呂烱昌攝 )

彰化縣今(9)日發生一起火鍋店氣爆意外,共造成7人受傷,均送往醫院救治,其中2人有毀容危機。據目擊者表示,這場意外是員工換裝瓦斯時,發生外洩所致,但詳情仍待警方進一步釐清。

綜合媒體報導,今日傍晚6時左右,位於彰化溪湖鎮西環路某間火鍋店發生氣爆,當時正值晚餐時間,突來的意外造成7人受傷,警消人員獲報後趕抵現場,並將7人分別被送往彰化基督教醫院、道安醫院急救,所幸均無生命危險。

7名傷者中,楊姓一家3口均二度灼傷,37歲的爸爸傷勢最重,灼傷面積達26%;巫姓妻子灼傷面積約10%、3歲女兒灼傷面積約20%。還有1名17歲楊姓員工灼傷面積達24%,由於他和楊姓爸爸臉部均受傷,恐有毀容危機。

據現場目擊者表示,這場意外是火鍋店員工換裝瓦斯時,發生瓦斯外洩,引發火源導致氣爆,不過確切的意外原因,仍待警方進一步釐清。
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